大変お待たせいたしました。すでにご予約頂いたお客様には発送済みでお手元に届いていることかと思いますが、URBAN DEERとCLT PRODUCTSのバックポケットボーダーTEEが完成致しました。すでに僕もベビーロケーションでタウンユースからトレイルライドまで活用していますがぜひこの夏のアウトドアアクティビティにご活用ください。今回ご注文頂きました皆様誠にありがとうございました！
今回のドライTEEはスマートフォンの大型化に伴い、激しい動きでもスマートフォンが暴れないように別注対応で通常のアイテムでは展開のない小型ストレッチポケットを付けています。バックポケットTEEにつきましてはSUNVOLTサイクルジャージでカスタムオーダー可能です。こちらもブースにてお気軽にご相談ください！
僕らのバイクライフを支えてくれるサンボルトさんに昨年冬からお願いし何度もサンプルを制作しこの春やっと完成したサーフパンツがやっと形になりました。ディテールはとてもシンプルですが軽量で非常に穿きやすい。4月、5月と私用でバタバタだったので少しご紹介が遅れてしまいましたが昨日21時よりご予約をスタートさせて頂きました。すでにDAMONDEアパレルでも形になっていますがDAMONDEクルーからも好評です。ご予約締切は7月23日まで。詳細はぜひWEBSHOPをチェックしてください。
ストレッチ性の高い機能素材を使用したURBAN DEERオリジナルハンターカモフラージュ柄のマルチパンツ。サーフパンツは2年ぶりのリリースとなりますが今回は単色なしの迷彩のみ。迷彩＝アーバン。ということで、URBAN DEER名義でリリースさせて頂きました。ディテールは非常にシンプルで背面にはスマートフォンや貴重品などを入れる必ずバックポケットを装備。股下はMサイズで19㎝。タウンユースはもちろんランやフィッシングなどスポーツまで幅広く使用できます。
サイクルジャージでも皆さんご存じの通り、スポーツ系の生地においてかなりの知識とノウハウと販路を持っているサンボルトさん。二年前のサーフパンツと比べると非常にストレッチ性が高く着用していてストレスがありません。ぜひ動画でチェックしてみてください。商品は週末のAACA CUPや平田クリテ&DTTでチェックできます。よろしくお願いいたします！
今週末はイベントラッシュ。AACA CUP、平田クリテ100回記念大会と続き最後は僕らが主宰するDIRT TIME TRIALです。誰もが気軽に参加できるレクリエーションイベントということで、平田クリテ終了後13時より開催させていただきます。エントリースタートは本日12時より。準備も必要なのでエントリーは事前エントリーのみとさせていただきます。
今回平田クリテは100回大会を迎えますが、参加者全員にプレゼントされるノベルティは少し余剰があるそうです。レース終了後、オーディエンスの方にもチャンスがあるのでC1レース観戦がてらDTTに遊びに来てください！
photo by dsk24
自転車の一番面白いところはやはり速く走る以上にコントロールすることではないでしょうか。自分もDTTを始めてから基礎動作を再確認すること機会が多く、久しぶりにバニーホップのの練習を再開しています。フィジカルはサボるとすぐですが技術は身体が覚えているのか反復することで何とか形になってきました。速くなるのと同じくテクニックの向上に近道はなし。みんなでやれば恥ずかしくない。ぜひお子さんと一緒にDTTお気軽にご参加ください！
今週末は名古屋に帰らずこっちに電車で来てもらって家族と新城でゆっくり過ごす。本当はキャンプしたかったけど雨予報ということで仕方ないですね。今朝は家族が寝ている間にロードワークへ。いよいよ工事も本格的に始まっている設楽ダム。釣りも禁止になっていたのでいよいよカウントダウンか。次いつ行けるか分からないので千枚田から旧田口線三河田口駅跡までトータル73km。新城に来てちょっとヒルクライムが好きになったか？！今週は不安定な天気が多くトレイルライドはお預けですね。
本当はキャンプ→阿寺MTBパークの予定だったけどこの2日間は近場をサクッとツーリングへ。PEDAL MARKで使ったCPをメインに走りましたがタクマにとっては初めてのルートなので全てが目新しく楽しんでもらえたみたいで良かったかな。しっかり新城奥三河で心身ともにチャージ出来たのでまた明日から頑張ろう。
来週末はKINAN AACA CUP、平田クリテ & DTTのステージレースということで、第100回大会の平田クリテはご紹介させていただきましたが、前日6月22日(土)に開催されるKINAN AACA CUP Round6のエントリーが6月18日(火)までとなっています。2日間東海の人気ロードレースが楽しめるので遠方にお住まいの方もぜひこの機会に遊びに来てください！
東海地方でキッズカテゴリーを盛り上げたいという加藤GMとの共通の目標のなかKINAN AACA CUP 2019シーズンに新設されたキッズレースにHATCHとして協賛させていただいています。賞品は毎レース小学5・6年生、小学3・4年生、小学1・2年生のSPDクラス、フラットペダルクラスの各優勝者計6名にご用意しているのでぜひ優勝目指して頑張ってください！エントリー費は無料ですが事前エントリーが必要となります。KINAN AACA CUPのエントリーはスポーツエントリーから。沢山のエントリーお待ちしております！
昨日も夕方ガッツリ雨が降ったので残念ながらトレイルライドはお預けということで、今朝もTCRでロードワークへ。昨日の疲労がやんわり残るなかメディオ10分3セット。少しずつ廻せるようになってきたのであとはもう一速重いギアが廻せるようになったらまた逃げれるようになるかな。来週のAACA CUPと100回記念の平田クリテが楽しみです。
DAMONDE山田さんCM1昇格に向けトレーニングスタート。トレーニングは辛いけど目標値があると身体も動くし、それに向けて一日のスケジューリングも無駄なく効率よくなる。トレーニングは仕事と似ていますね。あとは本人のやる気次第(笑) まずは僕のロードワークの付き位置から。あらゆるジャンルが楽しめる新城奥三河でフィジカルだけでなくダートでのテクニックのスキルアップもして秋の東海クロス開幕戦に備えます。僕ももう一回頑張ろうかな。
梅雨感満載ですね。雨が深夜まで降り続いたので今朝はトレイルライドはお預けで、TCRでロードワークへ。トータル43km。新城での周回コースは途中二ヶ所の坂がありますが本当に速度を維持するのが難しい。このインターバルを続けていたら強くなれそうだけど目の前にあるトレイルとの天秤で晴れていたらやはりダートを選ぶのかな。なんにせよ何種類ものバイクを選んで乗れる環境なのでいくら時間があっても足らないくらい。
この時期しか着れないINDIVIDUALIZED SHIRTSのプルオーバーを来て仕事へ。本日はロードワークからはじまり新聞を見て講演をしてほしいという企業さんと打ち合わせをして新城市役所スポーツツーリズム推進課の皆さんとGIANT/Livストア名古屋に行き改めてご挨拶をして導入予定のESCAPE RX-E+の説明と試乗会をしていただき、新城市に戻りキムランニングへ。慌ただしい一日でしたがとても充実した一日でした。また明日もぼちぼち頑張ろう。
photo by M.hattori
東海屈指の人気自転車イベントとして確立しこの10年間の東海自転車イベントの礎となっている平田クリテリウムが記念すべき100回大会を迎えます。僕自身もライダーとしてはもちろん、人としても本当に成長させてくれた大事なイベント。この10年の間に平田クリテリウムを通して本当に沢山の方々と出会うことができました。
今回第100回大会を記念して参加者全員にノベルティがプレゼントされます。毎度エントリー開始とともに即定員に達するプレミアムイベントですが、今回は更に超プレミアムになりそうなので6月17日21時の予選会は本戦以上に厳しい戦いになりそうですね！沢山のご参加お待ちしております。
photo by M.hattori
photo by M.hattori
photo by M.hattori
平田クリテ100回大会のあとはもちろん今年から定期開催させて頂いているDTTことダートタイムトライアルを開催させていただきます。もし一日お時間のある方は平田クリテとDTTの二本立てで楽しんでいただけますのでスキルアップにご活用ください。DTTのエントリーも6月17日12時よりスタートいたしますので合わせてよろしくお願いいたします。
Photo by dsk24
29er、ブースト規格と現代のトレイルバイクにおいて最新のジオメトリーであるマウンテンバイクに乗りはじめて早半年。ここ10年近く軽量のXCOバイクにずっと乗っていましたがCJに出なくなった今、情報解禁後久しぶりに即ビビッときたバイク。XCOバイクみたいに速く走れないけど耐久レースも楽しめるしトレイルはもちろんGONZO PARKでも楽しめるしオールラウンドで本当にいいバイク！ということでいろいろ遊べるジオメトリーなので15年ぶりくらいにバニーホップの練習を再開してみました。
こちらは一週間前の動画
そしてこちらは昨日みんなを見送ってから時間あったので子供と一緒に練習していた動画。40㎝くらい。少し高さが出るようになってきたかな。トレイルライドのセッティングのままだというのもありますがハードテイルと比べると予備動作が多いのでなかなか難しい。やはりマニュアルの精度を上げていかないとですね。海外のライダーは大きいバイクを自由自在に使いますがある程度身体に染み込んだらもっとトレイルライドが楽しくなるかな。40代から始めるバニーホップ。平田クリテ後のDTTでもバニホについていろいろご相談を受けますがまぁ速くなる同様に近道はなし。フルサス29erで50㎝目指しているので、定期的に近況報告していこうと思います。
【2020 6/14 追記】
この投稿から約一年。特にバニーホップの練習はしていませんでしたが、バイクと向き合い時間が増えているのか子供と一緒に遊ぶなかでインスピレーションをもらいチャレンジしたら50㎝がクリアできました。トレイル用のセッティングのままでしたがやはり飛ぶというイメージは大事ですね。今は29erのハードテイルで欲しいという衝動が…。
