昨日は強風のなかロードワーク41km。今朝はリカバリーラン20分。少し乗れる感覚が戻ってきたような気がしますが昨年から乗れない日々が続いたのでなかなか痩せない(笑) さすがに43歳になると体重が全くコントロールできないですね(汗) 誰か効率のいいダイエットを教えてください！なんて。冗談はさておき明日の平田クリテでは成長著しい若者達の走りにどこまで走れるか楽しみです。レースともどもよろしくお願い致します！
DIRT TIME TRAILのエントリーリストを更新しています。DTTはレースでもあり講習会の場でもあります。試走中に開催されるMTBインストラクターによるブレーキング講座は必見(参加されて方はフラットペダルでご参加ください)。試走時間はたっぷり用意していますので、コースで使うテクニック以外にも素朴な疑問にもお答え致しますのでお気軽にご相談ください！
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受付は画像のエリアになります。平田クリテが終わるまで駐車場には入りにくくなっているのでお気を付けください。
カントリーモーニングさんが主催する日本最古のMTB草レースと言われる第32回ゴールドカップが来週3月31日にお馴染み下条で開催されます。東海クロスも終わりダートロスの方も多いと思います。ゴールドカップはキッズでも楽しめるコースなのがミソ。カテゴリーも豊富で、ショートXCO、耐久レース、そしてショートCXとキッズやビギナーからエキスパートまで全てのMTBerが楽しめるイベントです。
エントリーは3月25日まで。もちろんお馴染みのBUCYO COFFEE/CLTブースも出店致しますのでぜひ一緒に楽しみましょう！なおスポーツエントリーから小倉コッペパン、パスタ2玉まで大盛り可能、コーヒー・カフェラテ・ソフトドリンク飲み放題となるチケットを事前販売しているので合わせてご検討ください！
うちの子供も今では自ら自転車を楽しんでくれるようになりましたが、小学一年生のときに初めてゴールドカップの耐久レース出て仲間と協力して走ることでレースの楽しさを知るという貴重な体験をさせてくれました。マウンテンバイクのみとなりますが東海クロスでダートが好きになったお子さんもぜひ！！ジョイナス！
今週末3月24日は平田クリテ第3戦&DIRT TIME TRAIL R3です。さてお馴染みのBUCYO COFFEE/CLTブースでは参加者だけなく、ご家族、ご友人の憩いのスポットとして好評のネルドリップコーヒー、走る前のエネルギーとなるパスタ、新城ラリーでも大好評だった自家製小倉を使ったコッペパンなど飲食面で皆様をサポートさせて頂きます。HATCHが展開する各種プロダクツも展示・販売させて頂きますのでぜひご活用ください。
今週末はアーリオオーリオや小倉コッペパンと一緒に平田クリテC1レース観戦してDTTのルーティンはいかがでしょうか！
DIRT TIME TRAILの仮エントリーは本日まで。DIRT TIME TRIALは準備があるので事前エントリーのみとなります。エントリー費は当日受付にてお支払いいただきますので、もちろん当日キャンセルも問題ございません。お気軽にご参加ください。
今日からタクマが実質的な春休みに入るので子供中心の生活スタイルにガラッと変わる。今朝は6時出発でホームコースをロードワーク41㎞。ここではあまりトレーニング日誌はあげていませんが3月に入りコツコツと実走を始めています。しかし空白の半年間を埋めるにはまだまだ時間がかかりそうでウエイトもそうですがコンディションはなかなか上がらず。とにかく今は耐えるのみ。少しずつ負荷を上げていますがまずは続けて乗ることが大事だと思ってコツコツとやっていきます。
ロードワーク後は仕事に集中して、午後からは暇を持て余しているタクマと水GONへ。明日はトレイルライドに行く予定でしたが雨だったので結果オーライか。タクマが黙々と乗るなか僕はGONZO PARKでコーヒーライド。今日はインターナショナルなお客さんも多く平日の昼間にも関わらず賑やかなGONZO PARKでした。
働き方改革。春休みが明けるまではこんなスタイルで仕事の合間に子供との時間を大切にしたいと思います。しかしGONZO PARKの何がいいって何処にいても目が届くし僕が教えなくても見本になるライダーがたくさんいるので子供が自分で見て考えトライ&エラーしているところでしょうか。取り巻く環境に感謝ですね。春休み中にしっかりバックサイドまで飛びきれることを目標にしたのでしばらく平日はGONZO PARKに通うことになりそうです(笑)
photo by dsk24
さてすでにSNSではご紹介していますが、僕ら家族も足繁く通うGONZO PARKで来月4月20日にGONZO JAMが開催されます。お馴染みのブースも出店予定。当日はデュアルレースやダートジャンプJAMも開催されます。当日は午前中に僕らのスクールも開催予定。詳細が決まり次第改めてご紹介させていただきます！
デュアルレースにXCバイク、シクロクロスバイクなどエンデュランス系競技用バイククラスが増設されています。ぜひXCライダーやシクロクロスライダーもデュアルレースチャレンジしてください！ジョイナス！！
昨年秋にシェイクダウンしてから三か月。僕の心の癒しの相棒として大活躍のGIANT TRANCE 29er 2ですがバイクの特性もある把握できバイクにフィットしてきた。このブログでも何度も登場していますが、改めてインプレッションという形で主観的にTRANCE 29erをご紹介したいと思います。
29インチのブースト規格でいわゆる最新のジオメトリーとGIANTが誇るマエストロサスペンションを搭載したGIANT最新モデルであるTRANCE 29er。フロントは130㎜、リアは115㎜のストロークでこの映像がローンチしたときに久しぶりにビビッときたんですよね。
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すっかりエンデュランス系のイメージがついてしまった僕ですが、今の活動をする前の20代、30代のころはトレイルライドやダートジャンプばかりをしていたので今の僕にはピッタリな一台だなと。
国内には残念ながら映像に出てくる海外のようなトレイルはありませんが、今の活動のおかげで乗れる範囲、体力、経験値が備わったのでTRANCE 29erなら更なる新しいバイクライフが送れるのではと。
こちらはシェイクダウン時のブログですが、数年前のようにXCOのエリートライダーでもないし、その当時より昨今のXCOバイクは更にF1のようにピュアレースバイクになり、高価なXCOバイクはホービーレーサーにはなかなかの代物になっていますが少し重量はあるけどXCOレースが今の活動の主軸ではないしアルミバイクなら扱いもシビアではないというのは最大のメリット。何より日本のシングルトラックはXCOバイクでは忙しいし非常にテクニックを必要とするけど、許容量が広いTRANCEのおかげでコントロールする幅が広がり、ダートを走る楽しみを再び気付かせてくれました。
photo by dsk24
ここ数年27.5から29までいろいろな特性のバイクに乗ってきましたが特に29インチはコーナーが非常にシビアでシクロクロスのようにしっかりラインをトレースしないとタイヤのグリップが抜けてしまういやな感覚がありましたが、BOOST規格で最新のジオメトリーになったTRANCEはそういった嫌な感覚はなくしっかり路面と追従してくれます。
XCOバイクがいいのか、TRAILバイクがいいのか話すと長くなりそうなのでここでは割愛させて頂くとして三か月経った今XCOバイクであるXTCには乗らずほぼTRANCE 29er(GONZO PARKで乗るときFathomにも乗ります)のみ。パーツもタイヤをサポートして頂いているIRC TIREさんのSERAC XC TL READYに変えたのみで完成車に近い状態でトレイルライドを楽しんでいます。
パーツ以上にフルサスバイクを楽しむうえでサスペンションのセッティングが非常に重要になってきますが、ここ数か月TRANCE 29erとともに本当にいろんなシチュエーションで走りフロント70PSI、リアは180～200PSIで落ち着いています。
リアサスに関してはオープン、ミディアム、およびファームの3つのオンザフライ設定がありますが、登りも下りもほぼミディアムで、激しい下りがある場合はオープン。ファーム(ロックアウト)に関してはマエストロがいい仕事をしてくれるのでほぼ使いません。
※リバウンドは6クリック目からそれぞれのトレイルに合わせ1～3クリック内で調整
photo by dsk24
自転車はまさにコミュニケーションツール。たくさんのバイクブランドからあらゆるコンセプトのマウンテンバイクがリリースされていますが、日本には日本の遊び方がありやはりマウンテンバイクは所有感以上にその土地にあったバイク、コミュニティーにあったバイクを選ぶことで満足度も上がるのではないかと思います。
ピュアなトレイルライドからパークライドまでそつなくこなしてくれるTRANCE 29erはまさに今の僕にぴったりな一台でTRANCEを手に入れてからトレイルライドもお誘いも増えました。XCOバイクと比べたら重量はありますが、僕個人は全くネガティブな感覚はなくて安全に快適に楽しむという点において逆にそれが安心感につながりますがいよいよ本格的なグリーンシーズンが始まるので今からワクワクしています。KEEP RIDING!!
今週末平田クリテ終了後13時から開催する平田のショートコースを使用したタイム計測会DIRT TIME TRIALの仮エントリーが本日12時よりスタートいたします。DTTはレースではなくリクリエーション。普段一人ではやりにくいテクニック練習ですがみんなで考えてみんなでスキルアップを目指します。
DTTの定員は30名となりますので、ご参加希望の方はお早めにエントリーをお願い致します。DTTの詳細とエントリーはこちら↓から
今回DTTはMTBインストラクターを講師に呼んで試走時に講習会を開催致します。テーマは自転車をコントロールするうえで非常に重要なテクニックとなる『ブレーキング』。
普段何気なくブレーキングしている方が多いと思いますが安全に走るうえでもスピードをコントロールしコーナーを曲がるうえでも凹凸を越えるうえでもブレーキングスキルは非常に有効かつ必須テクニックです。
講習会はDTT参加者なら誰もが参加可能です。講習会参加の方は必ずフラットペダルでご参加ください。先着5名はフラットペダルをレンタル致しますのでエントリー時、備考欄にフラットペダルレンタル希望と記載してください。
photo by dsk24
DTTの本当の狙いはファミリーで楽しむスポーツサイクル。特に子供に自転車を始めさせる際に子供の疑問を親がテクニックを教えられるだけで、きっと子供のスポーツサイクルに対する楽しみ方などは無限大に広がるのではないかと思いますがぜひとも親御さんも面倒がらず積極的に参加して頂けたらなんて個人的には思っています。
レーパン履いてレース始めたのは僕も35歳から。レースなんて自転車の楽しみ方のほんの一部で、自転車はコミュニケーションツールと考える僕はレジャーとしてファミリーで楽しむ層が増えたら、きっと取り巻く環境も変わるんだろうと日々妄想しながらこうやって文章を書いているわけですが難しいことはさておきぜひ遊びに来てください！
前回DTTの様子は過去のブログらからご覧いただけます。
hatch76.hateblo.jp
photo by kikuzo
今週末はノー自転車DAY。先日の新城ラリーのブース出店のお知らせが意外に反響が多くビックリしていますが、今回新城ラリーではお馴染みのライダーへのサポートブースではなくBUCYO COFFEEの神髄である深煎りドリップコーヒーと自家製小倉にこだわったコッペパンの2本立てでお届けいたします。
photo by kikuzo
焙煎前、焙煎後と2度によるハンドピックで粗悪な豆を除去し深煎りで焙煎し非常に手間暇かけているBUCYO COFFEE。ガツンと深煎りなのにスッキリしているのはこのルーティンを欠かさないからで、大手含めライバルの多い名古屋喫茶店業界で人気のKAKO BUCYO COFFEEですが、普段200円でライダーの皆さんのご愛顧いただいているドリップコーヒーはお店では倍以上の価格と、部長のライダーへの愛の形としてリーズナブルにご提供させていただいています。
今回新城ラリーへのブース出店は初めてのチャレンジということで、車好きの方にどう反応して頂けるか非常に楽しみと不安がありますがいつものチームで乗り切っていきたいと思います。
photo by kikuzo
お馴染みのDAMONDEクルーも新城ラリーを裏方で支えていますがぜひお時間のある方は会場に遊びに来ていただけたらと思います。ちなみに会場は自転車はNGなので気を付けてくださいね。新城ラリーはAACA CUPでもお馴染みの2会場で開催されます。初めて新城ラリーに来られる方は駐車場情報も含めDAMONDE山田さんのブログに集約されているのでぜひチェックしてください！ではたくさんのご来場心よりお待ちしています！！
新しいチャレンジの対して本当にたくさんの応援ありがとうございます！ただ今ご予約受付中のDAMONDE TRAIL×URBAN DEERコラボTシャツの締切が本日3月14日23時59分までとなりました。第一弾と同じくSHARE THE TRAIL TEEは誠に勝手ながら在庫をストックいたしません。
DAMONDEにもHATCHが展開する各種プロダクツにおいても今までにないテイストで、ぜひ女性やキッズに着ていただきたいアイテムです。ぜひこの機会にご検討ください！
ご予約や商品の説明はこちら↓から
さて、今回DAMONDE TRAIL & URBAN DEER『SHARE THE TRAIL TEE』をご予約いただいたお客様に特典としてDAMONDE TRAIL & URBAN DEERステッカーをどちらかランダムでプレゼントいたします。 里山ではよく見慣れた標識のオマージュで街の鹿はトレイルを見るとテンションが上がる！そんな意味合いで鹿のシルエットが反転しています。
僕らが山で楽しむ前からいた先住者である動物達と90年代から急速に日本に広まった様々なアウトドアスポーツとの共存。そして限られた資源を有効に活用し理解と次の世代に残していきたい文化を僕らも愛する新城奥三河から様々な形で表現していく第一歩となった今回のコラボアイテムですが、この動きがまた新しい出会いとチャレンジの始まりでもあります。ぜひご検討ください！
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