HATCH DIARY

365DAYS。スポーツウエア・アクセサリーの製造、卸売をはじめイベント企画などを主に業務としているHATCH(ハッチ)です。 カスタムオーダーなどお気軽にご相談ください。https://www.hatch18.com

そうだ京都へ行こう1

そうだ京都へ行こう。タクマが桂川金閣寺に行きたい!ということでせっかく関西クロスに出るなら一泊しようということで、8時に名古屋を出発して京都金閣寺を目指す。京都はインバウンドが復活して海外の観光客も非常に多くて、いい意味で海外のようだった。きっと日本人は変だな、と感じているだろうなと。金閣寺三十三間堂に行った後は嵐山をサイクリングへ。10代のころは大学卒業したら、本気で京都へ移住を考えていましたが、今はやっぱり地元がいいなと。当時のことも思い出しながら家族でいいライドができました。


嵐山はめちゃくちゃ観光客が多かったけど、自転車を使えば人ゴミを避けてレアなスポットにもいける。嵐山の天辺から京都を見渡せるレアなお寺に行ったり、路地裏の細道を走ったりといつもとは違う風景に癒されました。観光したあとは桂川に少しお邪魔したけどトラッククロスがアツかった。明日は朝から関西クロス最終戦へ。多分僕も走ると思いますのでよろしくお願いします!

安定の5,000km

たまには日記らしい日記ということで、昨夜名古屋に戻り、昼休みにオイル交換へ。昨今自転車にはあまり乗れていないですが、今回も二か月で5,000kmとD5頑張ってくれています。車は不具合なく調子もいいけど、間もなく260,000kmを迎えます。僕のデュアルライフを支えてくれているD5ですが、単純計算で一年30,000kmなのでもうそろそろ次の車を考えないといけないかな。

今週末はタクマのリクエストで桂川へ。最近は自分で情報を得ているので、子供の自主性を尊重し前日入りして京都トリップを楽しみます。
いよいよタクマが2年乗ったグラベルバイクもサイズアウトギリギリだし、正直シクロクロスレースを本気で走るには完成車のままでいろいろ不具合もあるので、僕が前に乗っていたシクロクロスバイクにスイッチ。エア抜きしてポジション合わせてとりあえずは乗れるようになりました。
本当は新しいバイクを買ってあげたい気持ちもあるけど、今はあるものでいいかなと。しかしよくあのバイクで、機材のせいにもせずにあれだけの走りをしてくれるのは手前味噌ですが感心します。TOPSTONEより断然軽いし、30㎝も問題なくバニーホップできるようなので楽しみですね。久しぶりに純粋に参加者としてレースだけのレース。桂川でお会いする皆様どうぞよろしくお願いします。

トレイルライド&ディグ

やること多くて気付いたら木曜日。月曜日に月末の支払いを全て終えて、火曜から新城入りして、水曜日、木曜日と仕事前にトレイルライドへ。今朝は久しぶりにローカルの名倉さんといっしょに走りましたが、一人でライドするのもいいけどやっぱり仲間とのライドはいいですね。仕事や打合せなどギュッとスケジュールが詰まったなかで、誰にも邪魔されない朝一に起きて30分でトレイルヘッドに行ける環境。まさにこれがあるからバランスが取れている。

10月から中根英登ファンイベント、iRC TIRE CUP、Dela TRAIL CUP、全日本選手権、愛知牧場2DAYSと大きなイベントの企画・運営に奔走していたので、後回しになっていた古道整備を再開。
今月末はお世話になっている地区の山整備がありますが、残念ながら僕は東海クロス最終戦で参加できないのでやれることを!と地区に提案したら、前区長さんと名倉さんと小山君が手伝ってくれるということで朝9時から16時までトレイル整備を行いました。

ビフォー

アフター。

みんなのおかげで夏の災害で荒れに荒れてしまった古道の入り口の1番酷い箇所が一日で補修できました。月末の地区の山の整備に向けて、山の整備に関してはまだまだやること満載ですが、ポジティブマインドに切り替えることができたかな。少し東海クロスのことも落ち着いてきたので来週も頑張ろう。ありがとうございました。

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yss brand×MOUNTAIN PORT Empathy Bell 再販・ご予約開始のお知らせ

再販のリクエストが多かったですが、資材高騰などの理由によりしばらく生産ができなかったyss brand×MOUNTAIN PORT Empathy Bell(トレイルベル)を先日お伝えさせて頂きました通り、一年ぶりに販売できることになりました。
ベルの本体となるパーツは手元に届きましたが一つ一つ手作業で作成するので、2月末にお手元にお渡し予定で、9回目のロットとなるEmpathy Bellのご予約販売を2月6日21時からスタート致します。数に限りがございますので、よろしくご検討お願い致します。

hatch18.shop

 



昨今の情勢により、真鍮の価格が倍以上に高騰し原材料を仕入れて一つ、一つ切削加工をすると、現状の価格で販売するのがとてもじゃないけど厳しい状態でしたが、山本製作所さんの通常業務で出る真鍮の端材をストックしてくれていて、販売分の材料の数が整いました。
まさに山本製作所さんのアイディアと企画力の賜物で、価格も据え置きで再販できるこというサプライズ付き!これこそが本当の意味でSDGsではないでしょうか。再販のリクエストが多かったオンリーワンの商品につき、今回山本製作所さんのご厚意は僕としても非常に嬉しく思っています。
Empathy Bellの売上の利益の一部は子供達の遊べる環境整備やフィールド保善活動に活用させて頂きます。約一年ぶりの販売になりますのでどうぞよろしくお願い致します!

山本製作所さんの詳細はこちらから

yss-brand.jp

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東海クロス 最終戦 エントリースタートしました

東海シクロクロス 第5戦JCXの最終レース後に愛知牧場でアナウンスさせて頂きましたが、先週金曜日に豊田市さんから申請がおり、正式に開催が決定しました。ギリギリの告知になりましたが、最終戦の会場は豊田スタジアムから1km上流に位置する川田公園です。本日1月31日12時よりエントリーがスタートしました。人気カテゴリーは定員を設けているのでお早めにエントリーをお願い致します。

www.tokai-cyclocross.com

 



今回、東海シクロクロス終戦の会場は三河印刷さん、豊田市でマウンテンバイクを活用し、地域を盛り上げている土本自転舎さん、OIDEN TRAILさん、OPEN INABU PROJECTさんにも協力して頂き、豊田市役所さんにもいいカタチでプレゼンでき、開催できるまでの流れになりました。昨年12月の新城でのiRC TIRE CUPと同様に地域とスポーツバイクが連携していくうえで、今回初の試みになりますがぜひよろしくお願い致します!

文化を創る

photo by kikuzo

東海シクロクロス 愛知牧場 2DAYSに参加されたライダーの皆様、愛知牧場様、大会スポンサー様、ブース出展社様、いつも大会を支えて下さっている東海シクロクロス実行委員会の皆様、改めて二日間ありがとうございました。礎を作ってくれた山田会長から引き継ぎ、大会オーガナイザーになって2年目ですが、関わって下さる全ての方のおかげで回を増す毎に東海シクロクロスらしさが出ているような気がします。取り巻く感苦境に感謝ですね。
東海シクロクロス 愛知牧場 2DAYSの写真はKikuzoこと東海クロスオフィシャルカメラマン 前川君のFlickrからチェックできるのでぜひ!

東海シクロクロス2023 第4戦 愛知牧場 | Flickr

東海シクロクロス2023 第5戦(JCX)愛知牧場Day2 | Flickr


先月からここまでiRC TIRE CUP、Dela TRAIL CUP、全日本選手権、愛知牧場2Daysとかなり大規模の大きな大会をオーガナイズしながら2日間レースを走る。
朝からレースギリギリまで自分のことは後回しなので、体力的にもほぼエンプティではっきりいってイメージの半分以下でカッコ悪くてショボい走りだけどそれでも子供達に伝えられることがあると思う。言うのは簡単なので責任は持ちたいと思うからこそ走る。
僕はイベントがやりたいわけではなく文化を創りたい。だからこそ走らなくなったら東海シクロクロスに居る意味がないと思うので、沈まないようあがきながらでも再びポディウムに立てるよう走り続けたい。今年は仕組み作りに奔走したのですでに頭のなかは来シーズンに向けてイメージしています。たくさんの声援ありがとうございました!

愛知牧場でまたひとつ皆さんのおかげで成長したタクマが写真を撮ってくれたのが嬉しいですね。彼の走りを観てチームに入りたいってリクエストもたくさんもらいましたが引き続き日常から #familyonbikes も提案していきたい。

KEEP RIDING!!

東海クロス 愛知牧場 Day2ありがとうございました!

全日本選手権の残務も残るなか引き続き休みなく企画・運営し、極寒&雪の降るなかでのコース設営から始まった東海クロス 愛知牧場2Days。年末から慌ただしく過ごしてきましたがこれで無事山を越えたかな。
そんなこんなで、二日間多くの方で賑わった愛知牧場でしたが、祭りのあとということで一番最後に会場をあとにする。 関わってくださった全ての皆様寒いなかお疲れ様でしま。そしてたくさんの感動をありがとうございました。次戦は最終戦で新会場となる豊田市 川田公園です。引き続きよろしくお願い致します!

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本日はJCX戦ということで、ME1、WE1ともに大いに盛り上がりましたが、それ以上に僕個人としてベストレースであったと思うアンダーの子達に本当にありがとう!といいたい。朝一の講習会からキッズをアテンドしてくれて、自分のレースもこなす。まさに見本になる立ち振る舞いだからこそキッズ達も憧れる。僕のイメージをカタチにしてくれるのはここで育った子供達とそれを支えてくれる大人達だと思う。最高のレースをありがとう!


東海クロス 愛知牧場 Day1ありがとうございました!

東海クロス 愛知牧場 Day1寒いなかお疲れ様でした。そして皆様ありがとうございました!昨日の雪の影響で、コースコンディションも悪化しどうなるかと不安がよぎりましたが大きなトラブルもなく無事一日目を終えることができました。本日のリザルトと昇格者を更新していてます。二日目も出走する昇格者の方はスタートリストをご確認下さい。詳細は東海クロスのHPからご確認頂けます。

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Day1終了後に開催させて頂きました竹ノ内選手の親子レーシングスクールですが、エントリー開始1時間で定員が埋まる人気ぶりで、各カテゴリーで熱いレースが繰り広げられた後での開催ということで、キッズもみんな真剣に悠選手のスクールに前のめりでした。きっと明日のレースはいい走りができるはず!スクールにご協力頂きましたサンボルトさんありがとうございました。


愛知牧場HATCHブースではHATCHが展開するお馴染みのプロダクトと合わせて、シクロクロスシーンでも使えるSUNVOLTの裏起毛素材のサーモスーツ、クロスワンピース、ウォームアップ&ポデュウムタイツの3アイテムをスペシャルプライスにて販売いたします。本日多くに方にご来店いただきました。
今日のタクマは特別販売しているSUNVOLTのサーモスーツで出走。最高気温が5℃という子供にとっては悪コンディションのなかでベストチョイスでした。ステルスで走ったのでタクマと認識できなかった方も多かったようですが、サーモスーツのおかげで勝てたのかな。
会場では試着などはできませんので、SUNVOLTのECサイトにて各商品の詳細をご確認下さい。今回ファミリーレーシングスクールを開催してくれた竹之内悠選手着用のクロスワンピースも展示・販売しています。
東海クロ助のオリジナルグッズも販売致しますのでこちらもぜひよろしくお願い致します。では明日も会場でお会いしましょう!

 

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雪のなかでコース設営

今シーズンはビッグイベント目白押しの東海シクロクロスもいよいよ終盤戦。昨夜新城から名古屋に帰宅し、本日は渋滞前に7時に現地入りして東海シクロクロス 愛知牧場 2Daysのコース設営でした。雪の降るなかで平日の設営ということで、人数もギリギリでしたが何とかカタチになりました。
雪のため、本日のコース試走はキャンセルとさせて頂きましたが、コースは一部固まっていないところもあるので、一周目の試走は自分のスキルに驕らず十二分に注意して走行をお願い致します。朝一のキッズ講習会もお時間あります方はぜひご協力お願い致します。

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暖をとる環境もなかったので雪の降るなかでのコース設営は心身ともに堪えるものがありました。明日は晴れ予定ですが、引き続き朝一はかなり冷え込むようなので、とにかく暖かい格好で会場にお越しください。では2日間よろしくお願い致します!

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東海クロス 愛知牧場 2DAYSブース出展のお知らせ

全日本選手権も終わり、民間の施設の愛知牧場なので申請関係の業務も少なく、ホッと一息と思っていましたが、東海クロスとしては3年ぶりのJCX開催ということで、今週に入り非常にバタバタしています。
こんな状況ですが、大会をオーガナイズしながらレースも2日間走り、ブースも出展させて頂きます。この2日間は弊社プロダクトと合わせて、全日本選手権WNPでも好評だった東海クロ助のオリジナルグッズを販売致します。マグカップは1,500円。ステッカー(70㎜)は500円。売り上げの利益分はコースの補修や環境整備に使わせて頂きますのでよろしくお願い致します!

今回愛知牧場は出店数も過去最多で観戦だけでも楽しめると思います。運営にバタバタでなかなか新しい仕込みが出来ていませんが、HATCHブースの今回の目玉はやはりSUNVOLTのウインターアイテムではないでしょうか。タイツやワンピースなどすぐに使えるアイテムがお値打ちな価格になっているのでぜひよろしくお願い致します。詳細は先日のエントリーで紹介しているのでぜひチェックしてください。

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東海シクロクロス 愛知牧場 2DAYSのブースの詳細はこちらからご確認頂けます。未就学のキッズレースもあるのでこちらもよろしかったらご参加下さい。では現地でお会いしましょう!

www.tokai-cyclocross.com

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