ワークアウト&メンテナンス

今朝は子供を見送ってからワークアウトへ。疲労感満載ですがみさき鍼灸接骨院さんに行く前だったのでダートオンリーメディオ40分走。久しぶりに40分メディオしたけど重いなりに集中して走ることができました。
そしてワークアウト後はみさき鍼灸接骨院で身体のメンテナンス！ 自分でもなかなか詰め込んだスケジュールだと思いますがハードな週末を身体を壊さず乗り越えトレーニングができるのも藤田プロトレーナーのおかげですね。ここ最近継続のなかでムービングプレパレーション、静のストレッチと藤田流ストレッチは非常に効果を感じますが、さらにメンテナンスしてもらうことで相乗効果を感じています。やはり続けることで見えてくるものはトレーニングといっしょですね。機材のアップデートはしていないけど身体のアップデートはしているので今年で45歳になるけどまだまだやれる！

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今回は2週間に一度の楽しみコースである美顔鍼、整体、酸素カプセルを施術してもらいました。施術中は身体のことなどいろいろ教えてもらいますが僕のなかではサッカーのコーチングの話題は本当に勉強になりますね。
そんなこんなで藤田流ストレッチと合わせて先日のストレッチ講習会でぜひ普段の生活にも取り入れてほしいとアドバイスをもらい骨盤底筋を鍛えるためのPELADYでのトレーニング&ストレッチも教わったので身体を整えながら上げていきたいと思います。藤田さんいつもありがとうございます！

フォトロゲ新城 市民大会お疲れさまでした！

4時半起きで新城へ。本日は第一回フォトロゲイニングin新城 市民大会でした。スポーツツーリズムに力を入れる新城市の新しいチャレンジ。市民大会レベルでアウトドアスポーツイベントができるのはここ数年の取り組みの積上げがあったからこそですね。本当にすごいことだと思います。記念すべき第一回大会ということで生憎の天気でしたがキャンセルは一組のみ。きっと参加した多くの新城市民の方が自分が住むところが素晴らしいと再確認したのではないかと思います。
コロナ禍で新城の新しいチャレンジでしたが市内の方と交流でき、非常に有意義な時間でした。現場でお手伝いができたからこそ感じた新しい可能性。スポーツバイクも同じアプローチで続けていたら必ず市民大会レベルの大会ができるのでは、という勇気をもらう取り組みでした。リザルトや詳細は新城スポーツツーリズムのHPでチェックしてください！皆様雨のなかお疲れ様でした。

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今回のフォトロゲ新城に続き、来週末はいよいよ僕が新しく作った組織で開催させて頂くMOUNTAIN PORT JAMBOREEです。正直蓋を開けてみないと全く読めないイベントにつき不安しかありませんがこの不安が実はレース前のワクワクに似ていてこの歳でいい刺激をもらっています。
フリーマーケットのエントリーは締め切らせて頂きましたが、トレラン体験会はまだ9月16日までエントリーをお受けしているのでぜひサイクリストの方でトレランに興味ある方はぜひご検討下さい！

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平田クリテ & DTTお疲れさまでした！

何だか久しぶりに一日晴れたような気がします！平田クリテ& DTT参加された皆様暑いなかありがとうございました！！2週連続の平田クリテ& DTT、そして土曜日開催ということで準備も大変でしたがたくさんの笑顔が見れてよかった。
前回は前走者の落車で完走ができなかったですが、今回はリベンジ成功ですね。序盤から常にアタックがかかる非常にアグレッシブでサバイバルなレース展開でしたが流れをしっかり把握でき無事完走できました。復活するにあたり一つ指標にしていた目標だったのでよかった。まぁ課題も多いですがCXシーズンまでさらに上げていきたいと思います。応援ありがとうございました！

土曜開催ということでいつもより参加者が少なかったのでいつもより多く走れたのでよかったと思います。やはりこの雰囲気を維持するには30人がマックスのイベントかな。今回はお母さん&子供というファミリーでの参加もあり非常にいい雰囲気でした。これが日常になるよう引き続き活動を続けていきたいと思います。本日のDIRT TIME TRIALのリザルトを更新したのでご確認下さい。次回もよろしくお願い致します。ありがとうございました！

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平田クリテ& DTTブース出展のお知らせ

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二週続けての平田クリテリウム & DIRT TIME TRIALになりますね。さて、もちろん今回もブース出展させていただきイベントを盛り上げさせて頂きます！
お馴染みのブースでは参加者だけなく、ご家族、ご友人、観戦者の憩いのスポットとして好評のネルドリップコーヒー、走る前のエネルギーとなる冷やしうどん、自家製小倉を使ったカイザーパンなどを揃え飲食面で皆様をサポートさせて頂きます。HATCHが展開するサンボルトのサイクルジャージや新作カスタムレンズやアイウェアなど各種プロダクツも展示・販売させて頂きますのでぜひご活用ください！

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天気予報は何とも言えない状況ですがDIRT TIME TRIALは開催の方向で動いています。午後から雨マークが出ていますが雨になってしまった場合は中止とさせていただきますので、よろしくお願い致します。エントリーリストも更新しているのでご確認よろしくお願い致します。

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IRC TIRE FAST RESPAWN(ファストリスポーン) RESTOCK

これに何度助けられたか。先日のパンクで在庫を切らしてしまったのでIRC TIRE FAST RESPAWN(ファストリスポーン)をリストックしました。まさに備えあれば憂いなし、という言葉が合うアイテムですね。バックポケットに入るコンパクト設計でタイヤを外さずパンクの応急修理ができるファストリスポーン。泡状のシーラントになっているのでタイヤ全体にシーラントが行き渡り補修してくれます。ダメージが大きい場合は諦めてチューブでの処置になりますが、小さなダメージなら補修の確率も上がるのでチューブレスユーザーさんはぜひ持っていきたいアイテムですね。ぜひお試しください。

IRC(アイアールシー) チューブレスタイヤ用修理剤FAST RESPAWN 999915

昨日ワークアウト後は古道整備をしてMOUNTAIN PORT JAMBOREEして今朝は雨が上がっていたのでリカバリーラン。
3月から5月まで自転車に乗ることに消極的になった理由はやはり新しいことを始めたこと。古道再生プロジェクトが始動しレースとの両立は無理だと自分で勝手に決めつけていたけど、初めて高強度のトレーニングとトレイルディグを一緒に出来た。そこに自分の仕事をこなすなんて絶対無理だと思ってたけどやれば出来る。身体は重いけど一日しっかりリカバリーして週末に備えます。KEEP RIDING！！

朝日を浴びながらワークアウト

昨日はリカバリーラン20分してKINAN CT加藤さんと石田監督と30kmのライド。そして今朝は山田さんと新城の周回コースへ。新城奥三河の日の出は格別ですね。朝日にパワーをもらって10/5分×3セットを含む43km。
ここ数か月CXバイクでトレーニングを続けてきましたが、先日の久しぶりの平田クリテで気付きがあったので今日からロードバイクにスイッチ。新城での生活ではいろんなバイクに乗れるというメリットを生かし、さらにフィジカルを強化していきたいと思います。ここ数年のらりくらりやっていましたがトレーニングも面白くなってきた。

CXバイクでは10分走で山田さんを千切れなかったけどロードバイクでは成功。山田さんも苦手なパートが把握できたと思うのでまたリベンジですね。
平田クリテから実戦投入したIRC TIRE FORMULA PRO RBCC 30C。レースでは何となくいいい感じ、という感覚でしたがやはりいつものルートを走ると違いを感じますね。28Cでもアスファルトの大きな割れ目は走りたくないですが、30Cならやはり気にならない。
ロードバイクの持つ本来の走りを損なわずに走れるのがまさにこのタイヤの美味しいところ。25C→28Cでも感じましたが断然30Cのがジャイロ効果が働いているので巡航が楽に感じます。ここはしばらく検証が必要なので空気圧も含めいろいろ試していきたいと思います。タイヤ一本でここまでマルチに走れるようになるとタイヤを主体にバイク選びをしていくのが今後の日本のスタンダードになるのかな。そう思えるタイヤです。またある程度まとめてインプレをしたいと思います。

平田クリテPhoto set & レースレポ

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レースレポートも実に2月の東海クロス最終戦以来になりますね。東海のレースシーンにもやっと日常が戻ってきたのかな。
緊急事態宣言が明けるも6月から雨予報でなかなか開催できなかった平田クリテ。実に2020年は初開催となりますが東京オリンピック代表に選ばれた選手も参戦ということで、メディアも多く盛り上がりました。まさに日本のケルメス。当日の模様はいつもお世話になっているフォトグラファーのFlickrでチェックできるのでぜひ！

Kikuzo's Flickr 平田クリテリウム 2020 第９戦 | Flickr

M.Hattori's Flickr 2020平田クリテリウム 第8戦

Youkan_0045's Flickr 2020 平田クリテリウム第8戦

photo by kikuzo

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photo by M.hattori

最近は新城でのトレイルビルドが主でロードから超縁遠い生活を送っていましたが、これではただの人になってしまうと奮起し6月からCXシーズンに向けて再びトレーニングをはじめ、ここ最近数値的にもやっとスタートに立った感じでしょうか。
C1前にゲリラ豪雨で路面は超ウェットでしたが気持ちはポジティブなので出走を決める。今のコンディションを試すには申し分ないメンツということで、児玉さんのファーストアタックについていき前々で展開。
そんななか序盤のアタック合戦に何とか耐えて集団が落ちついた落着いたタイミングで第3コーナーで目の前の2人が落車。前走者のラインを考えると想定通りで回避したけどSPDを外し完全ストップしてしまったので、ここでは集団に追いつくフィジカルは持ち合わせてなかったのでTHE END。たらればでいえば自分がそこのいたのが悪かったですね。ラスト8周を残し足きりになってしまいましたが後ろにタイヤのフィーリングもよかったし課題も見つかったのでトレーニング方法を今一度見つめ直しCXシーズンに向けて積み上げていきます。やはりレースに勝る練習はない。KEEP RIDING！！

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しかし今回平田クリテを盛り上げてくれた英也君と世界チャンプ梶原選手は強いだけでなく人を引き付ける能力がハンパないですね。まさにプロフェッショナル。世界の強豪選手と戦う彼らの走りを観たいのでぜひオリンピックは開催してほしい。
世界で戦っているライダーとレースができる平田クリテ。ここにキッズが楽しめるDTTをジョイントさせてもらっています。ホントいい一日だった。皆様ありがとうございました。

MOUNTAIN PORT JAMBOREE トレラン体験会エントリー開始

いよいよ2週間後に迫ったMOUNTAIN PORT JAMBOREE。MPJの詳細はnoteや公式HPでご紹介させて頂いているのでこちらでは情報が少ないですが、今回イベントの趣旨を理解して下さり、たくさんの企業様、団体様からご協賛を戴いています。
大事なレース前のプロセスに近い緊張感で高揚しています。マウンテンバイクをきっかけに広がるネットワークに感謝致します。感謝をどう表現していけばいいかわかりませんが、本当にありがとうございます。

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おかがさまでフリーマーケットの出展枠で多くの企業様からブース出展依頼もいただきました。地域の方のフリマの出店依頼も多数あり、おかげさまで枠は全て埋まりました。当日は賑やかになりそうなので非常に楽しみです。ありがとうございます。出展社様の詳細は以下のURLからご確認いただけますのでぜひお時間のある方は遊びに来て下さい！

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さて、すでにMOUNTAIN PORTのホームページでは告知させて頂いていますが、9月7日よりMOUNTAIN PORT JAMBOREEのメインコンテンツであるトレイルランニング体験会のエントリーがスタートします。定員は8名で、新城市役所を離発着しトータル約9kmの工程になります。
トレイルランニングはほぼほぼ初心者の僕でもこのルートは楽しめたので、きっと皆さんにも楽しんでいただけると思います。
トレイルランニングというよりトレイルウォーキングに近いかな。サイクリストの方でトレランに興味のある方には非常にオススメです。
MOUNATIN PORT JAMBOREEのコンセプトは『体験・発見・交流』です。コンセプトにピッタリのイベントなのでぜひ！ 今回体験会では、参加者全員に日本生まれのハンドメイドナチュラルエナジーバー『NATURE THING』さんにノベルティとしてエナジーバーをご用意いただきました。
トレイルランニングを体験しながら新城奥三河の自然に触れてください！本日12時からエントリーがスタートいたしますのでぜひご検討下さい！

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平田クリテ& DTTお疲れさまでした(DTTリザルト更新)

今年初開催となる平田クリテ& DTTでした。心配していた天気は何とか持ちこたえるかと思いましたがC1前にゲリラ豪雨。昨夜の雨がやっと乾いたと思った矢先だったので、どちらも開催できてよかったです。当たり前にあった平田クリテがここまで開催できなかったのは僕が参加して初めてのこと。全てがイレギュラーな年になってしまいましたが東海クロス最終戦ぶりにチームジャージも着れてまずはスタートに立てました。また来週もよろしくお願い致します。

gcf-fukyu.p2.weblife.me

10年走って熟知している平田クリテですが今回久しぶりの開催で、前日までの大雨。絶対危ないので子供達にもそのことを伝え危ない箇所を把握。レースとはいえトレーニングレースにつきコーナーで無理するのはナンセンス。多くの落車があったけど子供達にロードでも試走の重要性を伝えれてよかったかな。
世界チャンプやオリンピック代表選手と走れるのは平田クリテならではですね。メディアもたくさん来ていて完走出来なかったけど10年たった今もC1走れる環境が嬉しい。
レースですが、序盤のアタック合戦に耐えて集団が落ちついた落着いたタイミングでコーナーで目前で2人が落車。想定通りで回避したけど足もついて完全ストップしてしまったので集団に追いつくフィジカルは持ち合わせてなかったのでTHE END。たらればでいえば自分がそこのいたのが悪かった。タイヤのフィーリングもよかったし課題も見つかったのでCXシーズンに向けて積み上げていきます。やはりレース以上の練習はない。応援ありがとうございました！

DIRT TIME TRIALも定員マックスで多くの笑顔と真剣な顔が見れて良かったです。DTTで大人も子供も楽しそうに乗っているのを見ていると平田クリテボスの山田さんの気持ちが少しわかるようになった気がしますね。これは平田クリテを見習って続けていきたいコンテンツなので頑張って続けていきたい。DTTのリザルト更新しているのでまた来週もお願い致します。

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IRC TIRE FORMULA PRO TL RBCC 30Cリリース

5世代目となるIRC TIRE FORMULA PRO TUBELESS RBCCから待望の30Cがこの夏発売されたので、さっそくディスクロードにインストールしてみました。
僕自身も平田クリテリウムを軸に3世代目のFORMULA PROから使わせてもらっていて、すでに5世代目の28Cを使用していますが数値的にも非常によく、ダートと同じフィーリングでロードもフィジカルでバイクを進ませるというより、機材の特性を活かす走りが好きなので僕自身も非常に楽しみにしていたタイヤでした。

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相変わらずパッケージがいい感じ！28Cと30Cを比べてみました。少し写真ではわかり辛いですが一回り大きく安心感がありますね。メーカー数値でも28Cと30Cではわずか15gしか変わらないのでデメリットはほとんどありません。クリアランスも問題なく、現行のディスクロードバイクなら大丈夫ではないでしょうか。
僕が参戦するレースは平地がメインなので、機材の特性を活かすという点でも大径のタイヤはメリットがあると思っています。間違いなくツーリングやロングライドでは28Cよりアドバンテージがあると思いますが平田クリテリウムでどんな走りができるか楽しみです。またレース後はFORMULA PRO RBCC 30Cのレポートをしたいと思います。ブースに展示しているのでよかったらチェックしてみてくださいね。

photo by kikuzo

IRC TIRE FORMULA PRO RBCC 30Cと合わせて、HATCHが展開する各種アイウエア、カスタムレンズ、オーダーサイクルウエアなど展示・販売しているのでぜひチェックしてください。まだまだ日差しがきついので国産偏光レンズを使用しているにも関わらずロープライスなSunnyやMeliniはオススメなのでぜひお試し頂けたらと思います。では会場でお会いしましょう！

hatch76.hateblo.jp